2026-06-22

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近日，ESPN对本届世界杯的比赛用球“三重浪”进行了深入的探讨，强调了这颗足球在比赛中的创新重要性。在这个夏天的世界杯上，每场比赛都有一个专人负责确保比赛用球的电量，这正是后科技时代足球赛事的一个现实反映。这颗阿迪达斯制造的“智能足球”被称为“互联足球”，能够实时传输大量数据，为判罚、尤其是越位判罚提供了前所未有的辅助支持，还能提供给球队和球迷丰富的统计分析。

这颗足球的智能特性意味着它需要电力支持，类似于我们的智能手机。尽管我们可能会偶尔忘记充电，但裁判却不会犯这样的错误。每场比赛会使用多个互联足球，球如果出界就会立即更换为其他电量充足的足球。所有的比赛用球在赛前都会通过无线充电设备进行充电，一个完全没电的球需要大约2.5小时才能充满电，而充满电的球续航约为6小时。此外，这些足球在场边休息时会自动进入“休眠模式”，以节省电量。

为了保证每颗足球的电量，现场还有专人监控，阿迪达斯也表示，至今为止在所有的测试中都没有发生过足球在比赛中途耗尽电量的情况。阿迪达斯性能与运营副总裁托尔·索萨德在采访中提到，他们对比赛时长和当地极端天气进行了深入研究，因而在设计这些足球时设定了严格的标准，确保备用球数量和待命状态的多重保障。

新款“三重浪”足球在卡塔尔世界杯用球的基础上进行了技术升级，数据应用于越位判罚的效果已经得到了实际检验。例如，在瑞典与突尼斯的比赛中，一粒原本因越位被判无效的进球，因数据分析被重新判定为有效，显示了互联足球能够提供的关键信息，这是以往的用球无法实现的。

这颗足球内部的新芯片有着特殊的位置设计，位置位于球的四块皮革的侧壁，而非像以前那样安置在球心。索萨德解释说，他们花了相当多的时间来调整芯片的配重，以确保不会影响球的平衡或空气动力学性能。此外，研发团队还确保，不带芯片的足球在踢感和行为上与互联足球完全一致，这对于球队训练以及市售产品都至关重要。

索萨德强调，足球的飞行轨迹必须具备准确性和可预测性，要做到一以贯之。在实验室中，他们对带芯片的球进行了超过300次的测试，以确保两种足球在平衡、脚感、旋转和弧线飞行等方面完全一致。尽管往届世界杯上有球员对比赛用球提出过负面评价，但在本届赛事中几乎没有类似声音。内部消息人士透露，大多数美国球员对新球没有特别的正面或负面反馈，美国队只需确保训练使用非互联足球，而比赛时使用互联足球，两者的充气阀颜色不同以示区分。

索萨德最后总结说，对于普通球迷而言，可以将这个变化视为科技的快速迭代与进步，想象过去四年里科技所带来的巨大飞跃。